Снег на дороге

О чём, как ни о зиме, поговорить 1 декабря. Да и повод есть. За последние две недели обильные осадки заставили усиленно помахать лопатами и жителей частного сектора, которые ежедневно разгребают дорожки к своим домам, и дорожных рабочих. Желание поворчать, конечно, есть. Но коммунальщики стараются. Вся техника – на выезде, а количество людей, которые привлечены к расчистке тротуаров, пешеходных переходов, остановочных комплексов по муниципальному контракту, увеличено.

3500 километров дорог

Вопрос готовности к содержанию дорог в Пермском крае рассматривался на заседании регионального правительства 11 ноября. Докладчиком выступил министр транспорта Андрей Алякринский.

По словам выступающего, сегодня ключевой задачей дорожной отрасли является подготовка к зимнему содержанию магистралей. Уже сейчас региональные дороги Прикамья обслуживают 12 подрядчиков, а также Дорожно-эксплуатационная служба краевого Управления дорог и транспорта. В задачи организаций входит своевременная расчистка от снега и наледи 3,5 тыс. км дорожного полотна.

– Техника и материалы готовы на 100%. На складах хранится 113 тысяч тонн противогололёдных средств, убирать снег и обрабатывать дорожное покрытие будет 470 единиц техники подрядных организаций и 47 машин Дорожно-эксплуатационной службы. В сентябре 2022 года заканчиваются текущие контракты по содержанию, в связи с чем ведётся работа по подготовке конкурсных процедур на заключение новых, – уточнил министр.

По данным Министерства транспорта Пермского края, в этом году размер штрафов за неудовлетворительное содержание дорог в регионе составил 25 млн руб. Эти средства позволили дополнительно за сезон отремонтировать 8,5 км дорожного полотна.

Такого снежного ноября коммунальщики не припомнят. Зима в этом году хоть и не рано началась, но резко замела все улицы и дворы. В результате уже два понедельника – резкое недовольство дорожными службами. Однако, если сравнивать прошлую и эту неделю, результат налицо – подрядчики перестроились и учли ошибки. Работать начали оперативнее, плюс с 1 декабря увеличено количество дорожных рабочих с 25 до 35 человек. Подробнее о том, как началось зимнее содержание дорог, мы спросили у директора МБУ «Управление благоустройства Соликамского городского округа» Алёны Магель.

– Алёна Викторовна, на прошлой неделе к подрядчикам был ряд замечаний. Учтены ли они их и как удалось перестроить работу?

– Действительно, в этом году зима началась не рано, но резко. Сейчас мы видим количество снега, которое обычно бывает в конце декабря. И снегопады продолжаются. В итоге были провалены некоторые работы, прежде всего, по очистке лестниц (их особенно много в Третьем микрорайоне). Подрядной организации выдано предписание. К четвергу все лестницы в городе, предусмотренные контрактом, были расчищены. Но часть вопросов осталась. Вызывает трудности очистка узких тротуаров, которые расположены вдоль дорог. Понимаем, что снег сдвигать некуда, и практически всегда требуется вывозка. Это тротуары по ул. Перекопской, Фрунзе, Лесной, Карналлитовой, Уральской.

– Сколько техники привлекается для выполнения работ?

– На период снегопада выходит до 35 единиц. Общее количество дорожно-коммунальной техники, которую можем привлекать в течение года – 60 единиц (часть работает только в летний период). Это и комплексные дорожные машины, и тракторы, и мини-погрузчики, которые заняты на очистке малых тротуаров. В контракте прописано, что подрядная организация должна чистить такие тротуары механизированным способом (малой техникой), чтобы не было повреждений бортовых камней, покрытий.

Среди новинок, закупленных подрядчиками, – небольшой трактор на колёсном ходу. У организации был такой на гусеничном ходу, но его приходилось перевозить на кранборте, из-за чего компания несла дополнительные затраты.

– Как организован вывоз снега?

– Эти работы проводятся с середины ноября. Первая вывозка была с площадей Ленина и Ладкина. При очистке территории здесь сформировались кучи снега, которые нарушали видимость. Кроме того, на них любят резвиться дети, что может привезти к плохим последствиям.

Всего на конец прошлой недели вывезено более 5 тыс. куб. метров снега, в том числе, с Воскресенской площади, улиц 20-летия Победы, Революции, Фрунзе, с пешеходных переходов.

В целом объёмы по городу по сравнению с прошлым годом не изменились – это 220 тыс. куб. метров. Но мы добавили объёмы на вывоз снега с внутриквартальных дорог в Клестовке и микрорайоне Красное, в Городище и Малом Городище, где центральная улица достаточно узкая и густонаселённая, снег складировать некуда. С наиболее проблемных участков вывозим снег до четырёх раз за сезон. Кроме того, основной объём снега вывозится по-прежнему с пешеходных переходов, с центральной части города.

Против гололёда

Пермский край принял участие в Транспортной неделе – главном деловом событии транспортной отрасли Российской Федерации. Крупные инфраструктурные проекты, а также разработки региональных компаний были представлены на объединённом стенде Прикамья на юбилейном XV Международном форуме и выставке «Транспорт России». В частности, «Уральский завод противогололёдных материалов» (г. Краснокамск) презентовал на всю Россию разработки в области борьбы с зимней скользкостью дорог.

– Какие используются противогололёдные материалы?

– Для обработки проезжей части используется пескосоляная смесь. Для обработки лестниц, тротуаров, пешеходных переходов, автобусных остановок – песок. Обработка производится в период снегопадов, по их окончании и в некоторых случаях превентивно – до наступления снегопадов.

– Как осуществляется контроль за работой подрядчиков?

– Контроль ведут наши специалисты из отдела эксплуатации и содержания дорог, который состоит из пяти человек. У каждого сотрудника своё направление: сельские территории, частный сектор в городе, общие дороги, тротуары и лестницы. Еженедельно проходят оперативные совещания с подрядными организациями. Так, в прошлый четверг, зная, что будет снегопад с обеда в пятницу, мы рекомендовали вывести людей на улицы не с утра, а с 12 часов дня, и отрабатывать до позднего вечера. Если снегопады ночью, вызываем часть техники, чтобы начинали прочистку тротуаров с 6 утра. И также дорожные рабочие сразу приступают к очистке лестниц, пешеходных переходов на центральных артериях.

Ежедневно в 8 утра подрядные организации предоставляют отчёт за предыдущие сутки и план работ на текущий день. При необходимости мы вносим в него коррективы.

В отдаленных территориях, таких, как Басим, привлекаем руководителей территориальных секторов. Просим направлять подрядные организации прежде всего на расчистку тех территорий, которые требуют особого внимания.

– Сколько подрядчиков привлечено к зимнему содержанию дорожной сети?

– Подрядных организаций на территории округа 14. По отдалённым участкам заключены прямые договоры. С теми, кто вблизи, – контракты заключаются по итогам аукционов. Город обслуживает ООО «СК «Химспецстрой», на субподряде в северной части ООО «Тэнком». Внутриквартальные дороги обслуживают две организации, на частном секторе четыре подрядчика. Внутриквартальные дороги и частный сектор с прошлого года выведены в отдельные контракты. В итоге количество обращений от населения по году снизилось с 430 до 240. Это большой плюс. И также плюс в том, что такие подрядчики более мобильны, работы проводятся оперативнее. Но остаются вопросы к качеству. Так, приходилось перечищать ул. Мира в Тохтуева, часть улицы Боровой.

– Новых объектов много?

– В этом году добавились тротуары и появляется много новых дорог в поселениях, где идёт застройка. Активно работа по передаче дорог на баланс городского округа ведётся в Чертеже. Если три года назад, когда при объединении города и района мы вступили в содержание этой территории, было 50% Чертежа, то сейчас обслуживаем порядка 75%. Но процент улиц, которые по-прежнему в частной собственности, остался – туда мы не имеем права заходить. Жители чистят их сами или привлекают собственника.

Алёна Подвинцева,

заместитель начальника отдела содержания и эксплуатации дорог МБУ «Управление благоустройства»:

– В связи с большим количеством осадков техника работает в круглосуточном режиме. Сотрудники управления благоустройства ежедневно выезжают на объекты с целью контроля качества произведённой очистки. Выдаются как устные замечания, так и письменные предписания на устранение недостатков.

ЦИФРЫ

606 км – протяжённость дорог в Соликамском городком округе

170 млн рублей ежегодно выделяется из бюджета округа на содержание автомобильных дорог

14 подрядных организаций обеспечивает содержание дорожной сети Соликамского городского округа

До 35 человек увеличено количество дорожных рабочих, занятых на очистке территории округа от снега (на прошлой неделе было 25)

с 15 октября и 14 апреля – период зимнего содержания дорог, согласно Правилам благоустройства. Если на 15 октября снега нет, подрядная организация зимние виды работ не выполняет